Více místa pro lodě i turisty: Hodonínský přístav se v roce 2026 dočká zásadního rozšíření

Ilustrační foto
Autor: Hodonínské Listy

Ředitelství vodních cest ČR zahájilo začátkem roku v hodonínském přístavišti práce na rozšíření jeho kapacity pro malá plavidla. Ta se zvýší na dvojnásobek, a to především v souvislosti s prodloužením splavnosti Baťova kanálu do Hodonína. Součástí bude také vybudování teras a pobytového schodiště, stejně jako stabilizace břehů a úprava schodiště u veslařského klubu.

„Řeka Morava je nejen součástí každodenního života našich obyvatel, ale i atraktivní cíl pro návštěvníky z celé republiky a zahraničí. Jsme moc rádi, že Ředitelství vodních cest do těchto projektů investuje, a věříme, že moderní infrastruktura povýší tuto část řeky a přispěje k rozvoji turistického ruchu i v našem městě,“ řekl starosta města Libor Střecha.

Práce v přístavišti nezastavila ani zamrzlá hladina řeky. Stavební firma začala v polovině ledna s budováním štětovnicové stěny, složené ze silných ocelových nosníků, která bude oporou pro nové pevné molo v délce 47 metrů. V únoru je v plánu betonáž vlastní přístavní hrany. Odpočinkové terasy a schodiště na břehu budou vybudovány z prefabrikátů a s jejich osazením se počítá začátkem března. Po dokončení břehových prací je plánováno v první polovině dubna osazení čtyř plovoucích výložníků, které budou připojeny ke konstrukci mola tak, aby se v případě potřeby daly sklopit směrem po proudu. Nově umožní stání až osmi malých lodí.

„Díky tomuto projektu zvýšíme kapacitu přístaviště tak, že zdvojnásobíme počet stání pro malá plavidla, která se tu mohou bezplatně vyvázat. V budoucnu pak na přístaviště naváže velký bazénový přístav mimo koryto řeky, který podpoří další rozvoj vodní turistiky na Moravě,“ uvedl ředitel Ředitelství vodních cest ČR Lubomír Fojtů.

Po dobu výstavby bude z důvodu bezpečnosti omezen průchod po přilehlé cyklostezce. V případě pohybu těžké techniky bude cesta na krátké časové úseky zcela uzavřena. Vzhledem k zimním měsícům by nemělo omezení působit větší provozní komplikace, protože po zahájení plavební sezóny už nebude pohyb veřejnosti na břehu nijak omezován.

„Stavební práce jsou naplánovány tak, aby přístaviště mohlo být zprovozněno ještě před zahájením letošní plavební sezóny. Pokud nenastanou extrémní povětrnostní podmínky, nemělo by termínu dokončení prací nic stát v cestě,“ uvedl ředitel oblasti společnosti SWIETELSKY stavební s.r.o. Tomáš Hrabina.

Zhotovitelem stavby je sdružení „Společnost SWIETELSKY – LABSKÁ“ s vedoucím společníkem SWIETELSKY stavební s.r.o. a druhým společníkem LABSKÁ, strojní a stavební společnost s.r.o. Celkové náklady ve výši 24,9 mil. kč financuje Státní fond dopravní infrastruktury.