FOTO: Na Baťově kanále u Sudoměřic začala stavba nové plavební komory. Hotová bude v roce 2026
Helena Havranová pátek 1.9.2023
Foto: Jihomoravský kraj
Zhruba 3 roky bude trvat budování nové plavební komory Rohatec/Sudoměřice. Díky tomu se délka splavnění kanálu prodlouží o dalších 7 kilometrů a povede až do Hodonína.
Celkem by stavba měla stát 340 milionů korun. Kromě samotné výstavby plavební komory dojde také k opravě jezu a úpravám koryta Radějovky. „Na to budou navazovat další akce. Stavba koncového přístavu v Hodoníně, prodloužení splavnosti na sever do Kroměříže, výstavba přístavu v Kroměříži,“ uvedl pro Hodonínský Deník ředitel Ředitelství vodních cest Lubomír Fojtů.
Výjimečnost celého projektu dokládá i časová prodleva, jaká uplynula od vzniku poslední komory. „Jde o první plavební komoru na kanále po 85 letech. Překonávat bude výškový rozdíl 2,7 metru mezi jezem Sudoměřice na Baťově kanále a hladinou Moravy,“ uvedlo vedení Jihomoravského kraje na svém webu.
Zdrojem fotografií je Jihomoravský kraj
Byl článek zajímavý?
Udělte článku hvězdičky, abychom věděli, co rádi čtete. Čím více hvězdiček, tím lépe.
7.5.2026 | První máj byl pro jihomoravskou vodní turistikou významným dnem. Letošní tradiční odemykání Baťova kanálu nebylo pouze zahájením sezóny, ale především oslavou dokončení strategické stavby.
24.2.2026 | Hodonínské přístaviště v roce 2026 zdvojnásobí svou kapacitu! Modernizace za 24,9 milionu korun přinese nové molo pro lodě i pobytové terasy u řeky. Vše bude hotovo ještě před startem plavební sezóny. Podívejte se, jak práce u...
Měl to být velkolepý lázeňský komplex, místo toho i poletech pozemky v Pasohlávkách zejí prázdnotou. A čínské firmě RiseSun, která měla lázně postavit, hrozí obří sankce.